Um navio não muito agradável de admirar é o MV Pacific Pearl, um navio muito feio... Mas antes de falar toda minha opinião vamos analisar sua história.
Tonelagem: 63, 500 Toneladas.
Comprimento: 247 m (810 pés).
Largura: 32 m (105 pés).
Velocidade: 21,5 nós (39.8 km/h).
Propulsão: Diesel-eléctrico.
Construtor: Chantiers de l'Atlantique.
Nomes anteriores: FairMajesty, Star Princess, Arcadia e Ocean Village 1.
Capacidade: 1856 passageiros (máximo).
Tripulação: 700 tipulantes.
Originalmente destinado para Sitmar Cruises como "FairMajesty" em 1988, o que nunca ocorreu. No mesmo ano foi transferido para a Princess Cruises (Divisão com a P&O) e foi nomeado Star Princess, ficou a serviço da Princess até 1997, quando foi transferido para frota da P&O Cruises substituindo o velho SS Canberra. Mas antes de operar na frota da P&O foi reformado no estaleiro Harland and Wolff e depois renomeado Arcadia.
No ano de 2003 o grupo P&O criou uma nova marca chamada de Ocean Village Cruises, e novamente o navio mudou de operador, foi transferido para a nova marca e de Arcadia foi renomeado Ocean Village 1, que contou com uma coloração mais chamativa em seu casco.
Em 30 de outubro de 2008, a P&O (Agora do grupo Carnival Corporation) Anunciou o fechamento da marca Ocean Village, e anunciando que ambos os dois navios da frota Ocean Village seriam transferidos para a frota da P&O Cruises Australia, que o nomeou de Pacific Pearl.
Agora minha opinião sobre o navio:
*Feio demais, olhem bem esses deck's de bote salva-vidas, Ocupa 3 andares, muito espaço.
*Uma proa muito longa para um navio de cruzeiro.
*Tentaram colocar cabines com varanda nesse navio? Pois bem não favoreceu.
*Olhem aquele disco sobre a ponte de comando, ficou horrível.
*Chaminé muito estranha e desproporcional (mas bonita perto de outros navios..).
* Deck's de popa... Ridículo.
* Pintura atual, tão simples apenas branco com escritas de P&O... Cadê cores vibrantes e logotipo da companhia?
Navio muito feio, isso mostra o que é tentar criar um navio futurista na década de 80. Um desastre ou preguiça por parte dos engenheiros de projetar o navio? Muito bem, façam suas respostas e comentem aqui embaixo o que acham deste navio.
Espero que tenham gostado!
Tonelagem: 63, 500 Toneladas.
Comprimento: 247 m (810 pés).
Largura: 32 m (105 pés).
Velocidade: 21,5 nós (39.8 km/h).
Propulsão: Diesel-eléctrico.
Construtor: Chantiers de l'Atlantique.
Nomes anteriores: FairMajesty, Star Princess, Arcadia e Ocean Village 1.
Capacidade: 1856 passageiros (máximo).
Tripulação: 700 tipulantes.
Originalmente destinado para Sitmar Cruises como "FairMajesty" em 1988, o que nunca ocorreu. No mesmo ano foi transferido para a Princess Cruises (Divisão com a P&O) e foi nomeado Star Princess, ficou a serviço da Princess até 1997, quando foi transferido para frota da P&O Cruises substituindo o velho SS Canberra. Mas antes de operar na frota da P&O foi reformado no estaleiro Harland and Wolff e depois renomeado Arcadia.
No ano de 2003 o grupo P&O criou uma nova marca chamada de Ocean Village Cruises, e novamente o navio mudou de operador, foi transferido para a nova marca e de Arcadia foi renomeado Ocean Village 1, que contou com uma coloração mais chamativa em seu casco.
Em 30 de outubro de 2008, a P&O (Agora do grupo Carnival Corporation) Anunciou o fechamento da marca Ocean Village, e anunciando que ambos os dois navios da frota Ocean Village seriam transferidos para a frota da P&O Cruises Australia, que o nomeou de Pacific Pearl.
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| Projeto Original para Sitmar Cruises. Particularmente ele era bonito no projeto. |
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| Como Star Princess, não muito bonito como no projeto. |
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| Arcadia na P&O. |
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| Navio na marca Ocean Village One. |
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| Pacific Pearl na P&O Cruise Australia. |
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| Pacific Pearl. |
*Feio demais, olhem bem esses deck's de bote salva-vidas, Ocupa 3 andares, muito espaço.
*Uma proa muito longa para um navio de cruzeiro.
*Tentaram colocar cabines com varanda nesse navio? Pois bem não favoreceu.
*Olhem aquele disco sobre a ponte de comando, ficou horrível.
*Chaminé muito estranha e desproporcional (mas bonita perto de outros navios..).
* Deck's de popa... Ridículo.
* Pintura atual, tão simples apenas branco com escritas de P&O... Cadê cores vibrantes e logotipo da companhia?
Navio muito feio, isso mostra o que é tentar criar um navio futurista na década de 80. Um desastre ou preguiça por parte dos engenheiros de projetar o navio? Muito bem, façam suas respostas e comentem aqui embaixo o que acham deste navio.
Espero que tenham gostado!
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