Carnival Breeze, Costa Fascinosa, MSC Divina, AIDA Mar e Riviera
estão em suas últimas semanas de construção, e entrarão em serviço entre
Maio e Junho
Em fase final de construção, no estaleiro Fincantieri, na Itália, o Costa Fascinosa será inaugurado em Veneza, no próxima dia 5, um dia antes de partir em cruzeiro vernissage, apenas com convidados a bordo. O Fascinosa fará sua primeira temporada no Adriático, com embarques em Veneza, e destino às Ilhas Gregas. No final do ano, virá ao Brasil para uma temporada com embarque em Santos e Rio, e destino ao Rio da Prata. O navio que terá capacidade para 3,012 passageiros em ocupação dupla custou 726 milhões de dólares.
Também no Fincantieri, está sendo construído o Riviera, mais novo navio da Oceania Cruises. O navio será batizado no dia 11 de Maio, em Barcelona. Gêmeo do Marina, o Riviera pertence a primeira encomenda de navios feita pela Oceania Cruises, que até então operava apenas os três navios R encomendados pela Reinassance no final da década de 90. Até Novembro de 2012, o navio que custou 530 milhões de dólares, oferecerá 20 viagens, de um total de 12 roteiros pelo Mediterrâneo.
O navio da MSC que recentemente encerrou seus testes de mar com sucesso entrará em operação no final de Maio. Seu batismo acontecerá em Marselha, no dia 26 de Maio. É o terceiro navio de um total de quatro da classe Fantasia (o último será o Preziosa, que já está sendo construído, e será entregue ano que vêm). No dia 27 o navio parte rumo a Veneza, e assim como o Fascinosa, realizará sua temporada inaugural no Leste do Mediterrâneo. No final do ano será posicionado em Gênova, de onde fará viagens para as Ilhas Canárias. A MSC anunciou hoje que o navio sairá da Europa pela primeira vez no final de 2013, quando atravessará o Atlântico, e fará uma temporada no Caribe, com base em Miami. Será a primeira temporada de um navio da classe Fantasia fora da Europa e América do Sul. O Divina está sendo finalizado no STX France, em St. Nazaire, França, e custou aproximadamente 742 milhões de dólares.
O Carnival Breeze, terceiro navio da classe Dream, que também está tendo sua construção finalizada no Fincantieri, na Itália, será o último destes cinco a entrar em serviço, em Junho. Sua entrega estava inicialmente também prevista para Maio, mas acabou sendo atrasada para os primeiros dias deste mês. É o segundo maior navio a entrar em serviço esse ano, com 130 mil perdendo apenas por 10 mil para o Divina, da MSC. Ainda assim, é só o terceiro (US$ 738 milhões) entre os mais caros, perdendo para o próprio Divina (US$ 742 milhões) e para o Celebrity Reflection (US$ 768 milhões). Com capacidade para 3,690 pessoas em leitos baixos, o navio fará sua temporada inaugural no Mediterrâneo, com viagens de 12 noites desde Barcelona. No final do ano, seguirá para o Caribe, e passará a fazer roteiros desde Miami durante os próximos anos.
Em fase final de construção, no estaleiro Fincantieri, na Itália, o Costa Fascinosa será inaugurado em Veneza, no próxima dia 5, um dia antes de partir em cruzeiro vernissage, apenas com convidados a bordo. O Fascinosa fará sua primeira temporada no Adriático, com embarques em Veneza, e destino às Ilhas Gregas. No final do ano, virá ao Brasil para uma temporada com embarque em Santos e Rio, e destino ao Rio da Prata. O navio que terá capacidade para 3,012 passageiros em ocupação dupla custou 726 milhões de dólares.
Também no Fincantieri, está sendo construído o Riviera, mais novo navio da Oceania Cruises. O navio será batizado no dia 11 de Maio, em Barcelona. Gêmeo do Marina, o Riviera pertence a primeira encomenda de navios feita pela Oceania Cruises, que até então operava apenas os três navios R encomendados pela Reinassance no final da década de 90. Até Novembro de 2012, o navio que custou 530 milhões de dólares, oferecerá 20 viagens, de um total de 12 roteiros pelo Mediterrâneo.
No dia seguinte, o nono navio da frota da AIDA Cruises, o AIDAmar será
inaugurado em Hamburgo, na Alemanha. Ele é visto na foto acima durante
sua travessia do Rio Elms, praticamente pronto, após deixar a doca
coberta, para ter sua construção finalizada. A um custo de 565 milhões
de dólares, ele é o penúltimo navio da série Sphinx, a ser construído no
Meyer Werft, na Alemanha. Após a construção do AIDAstella, prevista
para ser terminada ano que vêm, a AIDA construirá seus navios no Japão, e
terá um novo projeto. Antes disso, um grande evento marcará o batismo
do navio, em Hamburgo, além do batismo, também será comemorado o
aniversário de 823 anos do porto alemão. Para comemorar ambas as
ocasiões, a AIDA combinou o roteiro de seus navios, e terá no mesmo dia
no porto, além do Mar, os gêmeos AIDAluna, AIDAblu e AIDAsol.
O navio da MSC que recentemente encerrou seus testes de mar com sucesso entrará em operação no final de Maio. Seu batismo acontecerá em Marselha, no dia 26 de Maio. É o terceiro navio de um total de quatro da classe Fantasia (o último será o Preziosa, que já está sendo construído, e será entregue ano que vêm). No dia 27 o navio parte rumo a Veneza, e assim como o Fascinosa, realizará sua temporada inaugural no Leste do Mediterrâneo. No final do ano será posicionado em Gênova, de onde fará viagens para as Ilhas Canárias. A MSC anunciou hoje que o navio sairá da Europa pela primeira vez no final de 2013, quando atravessará o Atlântico, e fará uma temporada no Caribe, com base em Miami. Será a primeira temporada de um navio da classe Fantasia fora da Europa e América do Sul. O Divina está sendo finalizado no STX France, em St. Nazaire, França, e custou aproximadamente 742 milhões de dólares.
O Carnival Breeze, terceiro navio da classe Dream, que também está tendo sua construção finalizada no Fincantieri, na Itália, será o último destes cinco a entrar em serviço, em Junho. Sua entrega estava inicialmente também prevista para Maio, mas acabou sendo atrasada para os primeiros dias deste mês. É o segundo maior navio a entrar em serviço esse ano, com 130 mil perdendo apenas por 10 mil para o Divina, da MSC. Ainda assim, é só o terceiro (US$ 738 milhões) entre os mais caros, perdendo para o próprio Divina (US$ 742 milhões) e para o Celebrity Reflection (US$ 768 milhões). Com capacidade para 3,690 pessoas em leitos baixos, o navio fará sua temporada inaugural no Mediterrâneo, com viagens de 12 noites desde Barcelona. No final do ano, seguirá para o Caribe, e passará a fazer roteiros desde Miami durante os próximos anos.
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